Skip to content

Túneis

10/01/1863View on timeline

Em 1854, um Ato do Parlamento foi passado, aprovando, assim, a construção de um sistema de metropolitano entre a Estação de Paddington e a Farringdon Street via King's Cross que era suposto ser chamado por Metropolitan Railway. A Great Western Railway (GWR) deu apoios financeiros para o projecto quando o mesmo foi agregado numa junção ligando o metropolitano ao seu terminal principal, Paddington. A GWR também concordou num design especial para os comboios do novo meio de transporte subterrâneo.

A Metropolitan Railway abriu a 10 de Janeiro de 1863 Com apenas alguns meses de sua abertura, o sistema já transportava mais de 26 000 passageiros por dia.

null

0 comments

Comment

No comments avaliable.

Author

Info

Published in 20/05/2020

Updated in 19/02/2021

All events in the topic História da Construção:


Invalid DatePrimeiras construçõesPrimeiras construções
Invalid DateEvolução de Ferramentas e MateriaisEvolução de Ferramentas e Materiais
Invalid DatePrimeiros canais de irrigaçãoPrimeiros canais de irrigação
Invalid DateTemplos e PirâmidesTemplos e Pirâmides
Invalid DateFarol de AlexandriaFarol de Alexandria
Invalid DateCidades Estado - Cerãmica e VidroCidades Estado - Cerãmica e Vidro
Invalid Date"Parafuso""Parafuso"
Invalid DateArquitetura e Manuais de NormasArquitetura e Manuais de Normas
Invalid DateMotor de Explosão - Pontes de FerroMotor de Explosão - Pontes de Ferro
Invalid DateUrbanismoUrbanismo
Invalid DateMesquitasMesquitas
Invalid DateEngenheiros CivisEngenheiros Civis
Invalid DateMuralhaMuralha
Invalid DateTúneisTúneis
Invalid DateFormaçãoFormação
Invalid DateSustentabilidadeSustentabilidade
Invalid DateTransportesTransportes
Invalid DateGrandes BarragensGrandes Barragens
Invalid DateMega EstruturasMega Estruturas
Invalid DateESAI - TECNOLOGIA DA CONSTRUÇÃO IESAI - TECNOLOGIA DA CONSTRUÇÃO I